又到一年春运时。

国家邮政局日前对春运期间寄递服务保障工作作出部署，强调要统筹满足人民群众寄递需求和保障快递员合法权益，特别提及“不得以保证金、扣留费用、考核返还等形式强制要求快递员留岗值班或节后返岗”，引发社会关注。

一

经过30余年的孕育发展，在众多新兴服务业领域，快递行业发展较为成熟。

尤其是近年来行业科技赋能成效明显，快递网络高效运行，收、转、运、派各环节效率大为提升，快递全程时限进一步缩短，在发生市场需求变化、业务量明显波动以及恶劣天气等不利状况时，已能够及时应对、妥善处置。

因此，人们不必担心春节期间快递停运。

多年来，每逢春节，快递企业也都安排了部分继续营业的网点，满足人们基本寄递需求，虽然时效性较平时可能有所降低，但不会出现无人应对的局面。

快递小哥逛庙会 葛宜年/摄

快递员春节返乡，多数快递网点歇业，实属正常安排。公众应以平常心看待，亦如接受餐饮、理发等一些门店春节关门歇业一样。让一年忙到头的一线劳动者利用难得的春节长假，好好歇一歇，享人伦之乐，这是一个正常社会应有的温情与体面。

二

那么，春节期间值守网点的快递员，是否能够安心工作？

据了解，安徽各快递企业一般尽量安排家住本地的员工值守网点。还会采取发放加班费、专项补贴，或者节后实行补休等正面激励措施，既能让值守网点的快递员安心工作，也有利于节后稳岗留人。

再说说春节后快递员是否如期返岗的问题。

事实上，近年来困扰快递行业多年的“用工难”已经得到很大缓解。一方面，大环境就业形势趋紧，快递行业仍有生力军涌入。随着快递行业整体由劳动密集型向劳动密集和知识密集的复合产业转型，部分快递企业甚至开始设置学历、相关从业经验等招工门槛。

同时，社区快递驿站、智能快递柜等新型末端设施的大量涌现，且更多人群形成了自取快件习惯，以派送电商快件为主的快递员早已不必“跑楼”，实际劳动强度较之以往已明显减轻。

另一方面，近年来，服务业各领域不同程度都呈现“内卷化”现象。与快递相近的外卖行业，派单提成也明显下降，且因为时效要求更高，户外作业风险更大，其对现有快递员的吸引力已减弱。快递员春节后流失到外卖等领域的可能性相应降低。

总之，随着经济环境和行业生态的深刻变化，不大可能出现春节后快递员大规模不按时返岗的情况。一如往年，春节后行业将迅速恢复运力，广大用户不必担心寄递需求无法满足。

三

每逢春节，社会对快递服务的担心，一方面说明快递日益成为事关保供保畅的重要民生服务领域，另一方面，快递员的群体生存状况也成为人们衡量该行业发展健康度和政府治理成效的重要现实考据。

这也正是官方将春运期间“统筹满足人民群众寄递需求”和“保障快递员合法权益”相并列的内在原因。

2021年以来，快递员合法权益保障工作已逐步成为快递行业治理的重要内容。2025年是快递行业深入“反内卷”的一年，“春节不打烊”口号不再被高调宣传。

更值得注意的是，自2025年10月起，全国快递业务量连续数月出现个位数的低增长。可以预计，“十五五”时期，快递行业将迎来发展拐点，整体增速降低将成为常态，“以价换量”将越发难以持续。

工作人员正在分拣快递 陈亚东/摄

这正是行业苦练内功、深度调整的好契机。要平衡总部与加盟网点利益关系，营造良好末端生态，全力稳定网络运行。当网点利益有了保障，以挤压从业人员合法权益为代价以维持运营，靠收取保证金、延迟发放派费等不规范行为来变相留人的违规行为必然减少。

更进一步，快递员权益保障不应该还停留在春节后去与留的浅层讨论，而是更加聚焦劳动合同签订、社保缴纳等切身利益问题，切实规范快递领域劳动用工，更加体现人文关怀，实现快递员群体合法权益的制度化保障。

快递增长“慢下来”，快递员权益保障“跟上来”，中国快递也必将行稳致远，加快迈向高质量发展之路。