“以前村民取个快递得往集镇跑十多里路，现在家门口就能收发，这都是政协‘好商量’协商议事会帮咱们办的实事！”12月1日，德兴市大茅山镇南溪村客货邮服务站站长童健一边分拣包裹，一边说。这看似寻常的变化背后，是德兴市政协聚焦群众急难愁盼、持续精准发力的履职担当。

工作人员在德兴市物流服务中心快递自动分拣线作业。 江西日报全媒体记者 徐黎明摄

2023年，德兴市政协委员郭丽仙在花桥镇支教时，目睹村民往返集镇取快递的奔波之苦。她将一份《关于打通乡村快递“最后一公里”的建议》，提交到“好商量”协商议事会。议事会迅速召集政府部门、快递企业、村民代表共商对策。企业代表坦言，单点派送成本高、盈利难，而群众期盼家门口就能享收发快递便利。多方诉求碰撞中，“客货融合”的创新思路应运而生，该项目也被纳入当年德兴市微改革重点任务。

依托“好商量”协商议事会汇聚的智慧与力量，德兴市政府迅速整合商务、供销、交通运输等部门的快递进村资源，联合市农业农村局等单位组建市级工作专班，量身定制《德兴市加快农村寄递物流体系建设，推进“客货邮”融合发展实施方案》，通过公开招标遴选专业运营公司，整合中通、圆通等快递品牌资源，实现集约化运营，破解“分散运营、成本高企”的行业痛点。

两年来，该市累计投入6200余万元，分阶段、分层级构建起覆盖市、乡、村的三级物流服务体系。市级层面，4000平方米的仓储物流中心拔地而起，自动分拣流水线高速运转，各大快递企业纷纷入驻；乡级层面，11个乡镇综合运输服务站完成升级改造，实现客运、物流、商超“一站式”集成服务；村级层面，76个行政村全面整合电商站、快递点资源，农村客运、货运、邮政快递实现100%通达。

项目推进到哪里，政协民主监督就跟进到哪里。委员们定期深入建设现场，针对村级服务站场地狭小、设备不足、人员操作不熟练等问题及时反馈，推动相关部门整改落实。如今，2个市级客货邮示范站点建成投用，59个村级服务站完成融合改造，40条客货邮班线交织成网，“一点多能、客货同网”的服务格局已形成。

“大件走物流、小件走公交”，这一在协商中碰撞出的创新举措，不仅方便了群众，更盘活了乡村运力。“以前跑乡村线路，空座率高，收入不稳定，现在利用班车闲置空间带快递，每月能多挣2000多元，日子越来越有奔头！”跑南溪村至镇上线的司机李立文算起增收账，脸上乐开了花。

快递进村，农货出山，群众受益。在花桥梨园社区客货邮服务站，葛根粉、腊肉、粉丝等土特产通过快递发往全国各地。如今，德兴农村快件日均派收量达3万件，占该市总量的50%，较2023年启动初期增长1.5万件；农产品上行日均2万件，快递企业运输成本降低30%以上，实现企业盈利、群众便利、司机增收“三赢”。

“‘好商量’不是简单地坐下来谈，而是要反映群众心声，转化协商成果，为民办实事。”德兴市政协主席周冲表示，将持续以“好商量”协商议事会为纽带，聚焦群众急难愁盼问题，到田间地头、工厂车间、服务一线协商议事，促进产业发展、民生改善。

胡坤明 廖培根 江西日报全媒体记者 徐黎明