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智慧赋能流通“大动脉” 透视物流业“含金量”十足数据解锁经济新“动”力

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央视网

来源:央视网 | 2026-01-08 09:41:55

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 央视网消息:记者从国家邮政局了解到,我国邮政快递业寄递业务量已突破2000亿件。全年支撑实物商品网上零售额超14万亿元。

图片包含 图示

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  国家邮政局数据显示,2025年,我国邮政快递业业务收入和行业寄递业务量分别完成1.8万亿元和2165亿件,同比分别增长6.4%11.5%

飞机在空中

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  如今,我国寄递网络体系更加完善。长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等邮政快递枢纽集群基本成形。

一群人站在柜台前

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  农村快递服务的覆盖率持续提升。全国累计已开通交邮联运邮路1.3万条,建设合作站点14.5万处。

图示

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  此外,国际寄递物流体系也在不断加快建设。累计建成海外仓374个,较2024年新增41个,新增面积122万平方米。2025年,国际、港澳台地区包裹业务量达42亿件,年均增长超过18%

男人和女人

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  邮政快递业还适应直播带货、社交电商等新型消费模式,支持消费品以旧换新扩围行动,全年支撑实物商品网上零售额超14万亿元。

图片包含 汽车, 卡车, 游戏机, 火车

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  同时,深度嵌入制造业全流程,服务医疗、新能源汽车等先进制造业发展。无人仓、无人机、无人车技术加快应用,无人机超450架,年运输业务量近400万件。

桌子上有许多船

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  国家邮政局新闻发言人刘莹表示,下一步,将深化“人工智能+邮政快递”融合,加强国家邮政快递枢纽国土空间布局研究。持续深化农村寄递物流体系建设,更好发挥邮政普遍服务网络在中西部农村地区的基础支撑作用。

  我国建成世界上规模最大寄递网络

  记者从国家邮政局了解到,“十四五”以来,我国建成世界上规模最大、受益人数最多的寄递网络。邮政快递业业务收入年均增长10%,人均年快递使用量翻一番。

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  国家邮政局数据显示,“十四五”期间,我国邮政快递业服务能力不断提升。年业务收入从1.1万亿元提升至1.8万亿元,年均增长超过10%,增速居现代服务业前列。年快递业务量实现从百亿级到千亿级跃升,由800多亿件增长到近2000亿件,人均年快递使用量从59件增长到141件。

火车开在铁轨上

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  刘莹表示,“十四五”期间,我国建成世界上规模最大、受益人数最多的寄递网络,农村网络持续向下延伸,国际网络通达全球主要经济体。中西部快递业务收入和业务量占全国的比重分别提高5.4个和7.5个百分点。

许多人在商店里

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  5年来,我国邮政快递业智能化水平提升,规模以上分拣中心基本实现自动化运营。云计算、大模型在需求预测、智能仓管、智能调度、路径规划等多个场景加速应用。邮政快递的综合运输组合效率、信息化组织化程度、服务范围和性价比稳居世界前列。

  202512月中国物流业景气指数为52.4%

  中国物流与采购联合会17日发布202512月份中国物流业景气指数。从2025年全年数据来看,4个季度景气指数均值稳定回升,12月景气指数最高,实体经济物流业务需求持续活跃。

  202512月份,中国物流业景气指数为52.4%,环比上升1.5个百分点。主要指标中,业务总量指数、设备利用率指数、新订单指数、资金周转率指数、从业人员指数处在扩张区间且环比保持回升。

建筑的摆设布局

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  中国物流信息中心主任刘宇航表示,12月份以来,整个社会物流需求保持比较旺盛的增长,景气指数的几个关键指标都处于扩张区间,反映出社会物流供给能力在逐步提升。

  202512月份,物流业务总量指数为52.4%,已连续2个月回升,东部地区、中部地区和西部地区业务总量指数均衡向好,分别为51.7%52%52.9%,环比分别上升1.21.01.7个百分点。2025年四季度,物流业务总量指数均值为51.3%,比三季度均值高出0.4个百分点。

  市场预期持续高位 新增需求保持扩张

  202512月份,物流业务活动预期指数为54.8%。数据显示,市场预期总体高位企稳,大宗能源、制造业、民生消费需求带动行业物流总体向好。

建筑与房屋的城市空拍图

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  202512月份,铁路运输业、航空运输业、邮政快递业及多式联运领域业务活动预期指数仍处在较高水平,多式联运领域业务活动预期指数环比大幅回升2.2个百分点。12月份,新订单指数为51.8%,环比回升0.2个百分点,仍保持扩张区间。物流经营内生动力较好,设备利用、资金周转和投资相关指数趋稳。

图形用户界面

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  2025年全年,中国物流业景气指数均值为50.8%,各季度均值分别为50.2%50.8%50.9%51.3%。全年数据显示,2025年,物流业呈现季度稳步回升、行业动能优化、经营韧性增长的运行格局。

图片包含 建筑, 桌子, 椅子, 区

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  刘宇航表示,20254个季度均保持在扩张区间,反映出2025年以来,社会层面对物流需求结构进一步变化和优化。民生消费板块增速比较明显,拉动了新的变化,另外在新制造业板块,动能需求比较明显。

 

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