前5个月快递业务量同比增长20.1% 智能技术促行业提质增效 - 快递鸟产业资讯

          6月16日，国家邮政局公布数据显示，今年前5个月，我国邮政行业寄递业务量累计完成861.8亿件，同比增长17.6%。其中，快递业务量累计完成787.7亿件，同比增长20.1%。单月来看，5月份快递业务量完成173.2亿件，同比增长17.2%。

    业务量的快速增长，驱动收入稳定提升。前5个月，邮政行业业务收入累计完成7187.3亿元，同比增长8%。其中，快递业务收入累计完成5924.6亿元，同比增长10.3%。

    国家邮政局有关负责人表示，6月份，快递企业将持续增强服务供给，协同电商推动年中大促蓬勃发展，助力消费活力进一步释放。

    业务量持续高增长

    分业务来看，前5个月，同城快递业务量累计完成64.2亿件，同比增长5.8%；异地快递业务量累计完成706.9亿件，同比增长21.5%；国际/港澳台快递业务量累计完成16.6亿件，同比增长22.4%。

    分区域来看，东、中、西部地区快递业务收入比重分别为74%、15.5%和10.5%，快递业务量比重分别为71.5%、19.4%和9.1%。与去年同期相比，中部地区快递业务收入比重上升0.5个百分点，快递业务量比重上升0.9个百分点；西部地区快递业务收入比重上升0.3个百分点，快递业务量比重上升0.6个百分点。

    当前，各快递企业积极推进智能仓储、智慧分拣设施建设，网络整体能效有所提升。这些技术投入不仅直接优化了各地区的物流效率，更通过降低单票成本、缩短配送时效，为区域消费需求的进一步激活奠定了基础。

    一位接受《证券日报》记者采访的物流行业分析师表示，受益于“以旧换新”等提振内需政策支持，网上零售额保持稳定增长，带动快递件量保持较高增速。

    中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力认为，快递业务量的持续高增长，源自消费数字化浪潮与产业供应链变革的双重驱动。一方面，线上消费从城市到乡村的深度普及，构筑了庞大的需求基本盘，网购已成为不可逆的生活方式。另一方面，供给侧结构性改革为行业注入新活力，制造业与零售业加速线上线下              融合，商品流通路径日益扁平化，大量传统渠道货物转向快递网络。

    推广应用智能技术

    今年以来，快递企业综合发力提升时效。在末端环节，快递企业提高无人车投放密度，通过“人机协同”减少投递时间，为消费者带来更加高效稳定的配送体验。

    5月30日，国家邮政局举行专题新闻发布会，解读《国家邮政局关于加快邮政业科技发展的意见》，提出“深化人工智能技术和产品在行业的推广应用，加快推动无人机、无人车、智能云仓在行业规模化应用”。多地亦出台无人驾驶、自动驾驶相关配套政策，明确车辆测试和应用机制。

    据了解，目前多家快递物流上市公司已布局无人物流车，进一步推动降本增效。例如，京东物流股份有限公司无人车在近30座城市开展运营，服务范围覆盖社区、商圈的快递配送和揽收，聚焦短驳及网格仓模式；顺丰控股股份有限公司间接参股无人物流车厂商白犀牛，其中2024年已投入800台无人车；德邦物流股份有限公司全资              子 公司宁波德邦基业持有上海木蚁机器人11.3%股份，后者专注于无人驾驶搬运机器人。

    圆通速递股份有限公司相关负责人向《证券日报》记者表示，目前，公司全网已有超过170家加盟商使用了超500辆无人车。公司已申请相关专利，推广和应用终端无人车调度方法，未来还将根据无人车和行业发展趋势，继续探索车辆在多种业务场景中的运用，实现中转运输、末端配送效率的稳步提升。

    另据菜鸟智慧物流网络有限公司（以下简称“菜鸟”）相关负责人介绍，无人车正被广泛应用于快递配送领域。今年“618”前，菜鸟正在通过AI算法升级，测试轻地图功能，让无人车不再依赖高精地图，而是基于视觉感知，实现“落地就能跑，哪都能跑”。目前，菜鸟L4级公开道路无人车已在30多个城市和地区上路运营，菜鸟自动         化和数字化项目已在全球28个国家落地超过600个。

    国家邮政局政策法规司副司长徐华荣表示：“中国快递又快又好的背后，离不开全行业科技创新水平的持续提升，特别是人工智能技术的加快推广应用。下一步，我们将印发‘人工智能+邮政快递’融合发展实施意见，深化人工智能技术和产品在行业的推广应用，加快推动无人机、无人车、智能云仓的规模化应用。”