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国际物流为什么都选择从香港运出?

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Joker

来源:互联网 | 2024-12-06 14:02:07

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我们很多国际贸易货物都是通过香港寄往世界各地的,为什么国际物流都选择从香港发呢?今天,将为您详细解答,希望对大家有参考价值。

1.香港奉行的极其自由的贸易政策

香港奉行自由贸易政策,无任何贸易壁垒,除烟、酒、甲醇酒精、汽车用汽油和柴油等极少数商品外,进出香港的商品均无须缴纳关税。政府对企业经营进出口贸易没有限制,任何企业只要依法注册登记,即可从事进出口贸易。进出口报关手续十分简便,企业可在商品进出口后14天内报关。 

除对设限国家的纺织品出口受被动配额管制外,香港没有主动的进出口配额管理。为履行对外承诺和公众卫生、安全、内部保安等要求,根据《进出口条例》、《储备商品条例》、《保护臭氧层条例》及其附属法例,香港对少数商品实行进出口证管理。

2.香港是一个不折不扣的自由贸易港

所谓“自由港”,全称就是“贸易自由港”,简单说来就是商品可以免征关税自由进出的港口或海港城市。自由港政策的内容主要表现在贸易自由、企业经营自由和汇兑自由三大方面。

比如,贸易自由,对港产品出口不提供任何优惠与特权保护;对进口商品一般商品不收关税;其进出口贸易手续十分简便,一般只需在货物进出口14天内报关,无须事先批准。

因此,香港的发展存在着这样一种逻辑关系:自由港政策降低了交易成本,低的交易成本发展了贸易,贸易促进了开放,并吸引外资聚集,带动了航运、造船、货栈、客店、饮食、商贸和银行等行业的兴起,这些行业的兴起又为工业发展提供了销售渠道和市场,推动香港实现从转口贸易向“加工贸易”的转变。

3.目前香港是中国唯一的一个自由贸易港!

香港是一个,也是中华人民共和国目前唯一一个现实意义上的自由贸易港区。有人不服气了,澳门不算吗?台湾不是吗?澳门太小,近两三年确有货物从澳门转回国内,不过终究不稳定,一度被查封,乃遭弃用。因此,澳门属小众转口,再者,澳门的关系层错综复杂,难有稳定,不做讨论了。

那么B型保税区呢?除苏州保税区(可称的上境内关外)外,国内其他保税区都是A型的。就是说中国仍然只有一个B型保税区,然而苏州深在内陆,种种自身的限制使它无法有更多作为。

而香港就是从综合战略上考虑,香港也绝对是远大于台湾的一个战略支点。香港四通八达,香港众多的航班货轮,几乎瞬间可以抵达世界任何一个角落。我们之所以说台湾重要,是因为它仅仅是台湾,台湾的战略位置仅在于扼住日本,同是要拱卫我们东南沿南的安全,只有香港才是全球性的。

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本文标题:国际物流为什么都选择从香港运出?
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