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宿迁邮政推出“无人驿站+无人车”智慧物流模式 破解城乡快递“最后一公里”难题

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新华报业网

来源: 新华报业网 | 2025-11-25 09:47:49

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913日晚上八点半,家住泗洪县澜庭湾小区的陈女士散步至小区附近的“鸿邮驿站”。扫码、开门、按码取件、自动拍照出库——不到两分钟,她拿到了当天上午就已送达的快递。“我常上夜班,以前回来快递点都关了,现在这个无人驿站24小时开放,真的太方便了!”陈女士笑着说。

陈女士不知道的是,她手中这件看似普通的快递,刚刚完成了一段充满“黑科技”的旅程。而这正是中国邮政集团有限公司宿迁市分公司(以下简称“宿迁邮政”)以科技创新提升服务能力、助力乡村振兴的一个缩影。

智慧驿站:24小时不打烊的“贴心管家”

作为泗洪县首个24小时自助驿站,这里白天有工作人员值守,夜晚则变身为完全自助的智慧空间。快递员将包裹放入系统后,智能平台会自动发送取件码至收件人手机。驿站虽无人看守,却处处体现着科技的温度:实名认证门禁系统确保只有有包裹的用户才能进入;智能出库仪自动拍照留存取件过程;12个高清摄像头实现无死角监控,全方位保障邮件安全。

“春节期间,当许多社会快递点放假时,我们的无人驿站依然坚持‘不打烊’服务。”驿站负责人胡臣亮自豪地介绍。

截至目前,像这样的无人自助驿站,宿迁邮政已成功打造10处,实现县区全覆盖,有效畅通了寄递末端的“最后一公里”,增强了物流网络的“造血”能力。数据显示,目前宿迁邮政驿站日均处理邮件超5000件,包含邮政、顺丰、京东、韵达、中通、极兔多家快递企业,其中夜间自取量约400件,占比约8%,有效满足了不同人群的取件需求。

无人配送:智慧物流的“移动先锋”

部分快递从分拣中心到驿站的这段旅程,是由一位特殊的“快递员”完成的——中国邮政集团有限公司江苏省泗洪县分公司首台无人配送车。这个充满科技感的“大块头”正在重新定义快递配送的方式。

这辆长3.1米、高2.12米的无人配送车堪称“快递界的实力担当”。其车厢容积达5立方米,载货量是普通新国标三轮车的3倍,最高可运载800公斤货物,全时续航里程可达120公里。更令人惊叹的是其“智慧大脑”——全身搭载4个高清摄像头、激光雷达和高精度传感器,能够实现360度无死角环境感知,精准识别红绿灯、车道线,熟练完成道路避让、自动泊车等复杂场景应用。

“无人配送车每天按照设定路线,分时段为县城8个主要小区的9个驿站提供配送服务。”中国邮政集团有限公司江苏省泗洪县分公司运营监控部负责人吴雨介绍,目前无人配送车累计完成日均3趟次21个自提点1500件、2趟次8个营揽投部的邮件配送工作。自提点及邮件转运整体时效均可提升1个小时,每月还可节约成本4000元。在业务旺季,日均投递量可达1600件左右。

科技赋能:乡村振兴的“创新引擎”

无人驿站与无人配送车的完美组合,不仅解决了城市末端配送的痛点,更将先进的邮政服务延伸至乡村地区,为乡村振兴注入新动能。

在泗洪县半城镇大王村,全省首个24小时红色智能驿站已然成为乡村新地标。这里创新采用“村级便民服务站+村党群服务中心”模式,配备智能寄递设备,实现邮件代收自提、智能寄递、便民服务等多项功能。

村民们可以通过“一键寄递”“一键政务咨询”功能,与乡镇中心进行远程视频通话,及时满足邮件寄递和政务咨询需求。驿站还别出心裁地设置了红色主题邮局,提供明信片寄递服务,宣传党史文化;同时开设“红色广角”服务区,摆放报纸、杂志及富民政策宣传资料,成为乡村信息传播的重要窗口。

“我们正在通过智能化服务,全力打通农村寄递服务的‘最后一公里’。”中国邮政集团有限公司江苏省泗洪县分公司副总经理王达海表示,“这一创新模式将在后期得到广泛推广,让24小时自助取件服务走进更多社区和基层,让末端投递服务更加智能化、便民化,真正实现居民生活便捷100米的目标。”

模式创新:邮政服务的“深刻变革”

一件快递的旅程,背后是宿迁邮政以科技创新提升服务能力的生动实践。无人驿站、无人配送车等智能设备的应用,不仅重构了传统的物流配送模式,更深刻体现了新质生产力在邮政领域的创新应用。特别是在节假日等业务高峰期间,智能系统的优势更加明显,有效缓解了“最后一公里”的配送压力。

“更重要的是,这种创新模式正在打破城乡服务差距。无论是在城市社区还是偏远乡村,居民都能享受到同样便捷、高效的邮政服务。这种普惠性的服务理念,正是宿迁邮政践行社会责任、服务乡村振兴的最佳体现。”中国邮政集团有限公司宿迁市分公司总经理袁兵说。(马石磊 孙清)

 

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本文标题:宿迁邮政推出“无人驿站+无人车”智慧物流模式 破解城乡快递“最后一公里”难题
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